".

           1.3. В разделе 1 «Содержание проблемы» изложить в новой редакции:

«Раздел 1. Содержание проблемы

           Город Иваново оказался не готов к многократному росту интенсивности дорожного движения, произошедшему в последние годы.
           В городе отсутствуют скоростные автомагистрали, соединяющие отдельные районы города друг с другом. Центральные улицы города имеют весьма ограниченную пропускную способность. Все это способствует существенному затруднению движения транспортных средств, особенно в будние дни. Хронический характер приобрели дорожные заторы в центральной части города. В первоочередном порядке требуется строительство дорожной сети по улице Некрасова, реконструкция улицы Лежневской в районе улицы Типографской и первый этап строительства окружной дороги по улице Станкостроителей. В наибольшей степени ощущается нехватка магистрали от улицы Парижской Коммуны до улицы Большая Воробьевская с последующим выходом на улицу Куконковых и Кохомское шоссе.
           Ветхое состояние дорог и сооружений на них способствует росту аварийности и дополнительно затрудняет движение. Наибольшее беспокойство вызывает состояние мостов и путепроводов, значительная часть которых построена в 50-60 годы прошлого века. Помимо высокой изношенности, данные объекты зачастую конструктивно не соответствуют в полном объеме требованиям безопасности дорожного движения. В первоочередном порядке ремонт требуется на путепроводе по улице Зверева и мосту по проспекту Ленина через реку Уводь.
Рост интенсивности дорожного движения негативно отразился на уровне аварийности на дорогах и количестве дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.
           Растет число оживленных, аварийно опасных перекрестков, на которых требуется установка технических средств регулирования дорожного движения. В первоочередном порядке установка светофорных объектов требуется на перекрестках улиц Суворова – Пролетарской; улицы 10 Августа – проспекта Фридриха Энгельса - площади Революции; улицы Почтовой – проспекта Ленина.
           Непринятие мер по развитию дорожной сети и повышению безопасности дорожного движения при сохранении тенденции к увеличению количества эксплуатируемых в городе транспортных средств приведет к возникновению еще больших затруднений для движения транспорта и росту связанных с этим издержек для городской экономики. С высокой вероятностью возрастет также аварийность и смертность на дорогах.

».

           1.4. Раздел 2 «Основные цели и результаты Программы» изложить в новой редакции:

«Раздел 2. Основные цели и результаты Программы

           Основная цель Программы - расширение дорожной сети города Иванова, повышение ее качества и пропускной способности, обеспечение безопасности участников дорожного движения.
Результатом реализации Программы будет:
           1. Завершение строительства путепровода через Варгинский и Павловский овраги по новому направлению автодороги от улицы Парижской Коммуны до улицы Куконковых (1 этап) и ввод в эксплуатацию автомобильной дороги от улицы Парижской Коммуны до улицы Большая Воробьевская протяженностью не менее 406 м. Это позволит снизить поток автомобильного транспорта через центр города, создать транспортную магистраль, обеспечивающую проезд через город с запада на восток в прямом направлении, и упорядочить движение транзитного транспорта с направления Ярославль - Иваново с выходом на г.Шуя - г.Нижний Новгород.
           2. Завершение строительства дорожной сети по улице Некрасова и ввод в эксплуатацию автомобильной дороги по улице Некрасова (на участке от улицы Большая Воробьевская до 4-го переулка Чкалова) протяженностью не менее 1260,4 м. Благодаря этому улучшится состояние существующей автодороги, будет разгружена центральная часть города от транспорта, идущего по направлению Владимир – Ярославль транзитом через город.
           3. Подготовленная проектно-сметная документация, позволяющая в 2011 году приступить к реализации мероприятий «Строительство окружной дороги по ул.Станкостроителей в г.Иваново (I этап)», «Реконструкция ул. Лежневской в районе ул. Типографской», в 2012 году – к реализации мероприятия «Путепровод через Варгинский и Павловский овраги по новому направлению автодороги от улицы Парижской Коммуны до улицы Куконковых (2 этап)».
           4. Восстановление пешеходного перехода (под пролетом Соковского моста через реку Уводь по проспекту Фридриха Энгельса), что позволит снизить количество ДТП с участием пешеходов на данном участке.
           5. Оборудование трех нерегулируемых перекрестков техническими средствами организации дорожного движения (светофорами), что позволит предупредить или исключить дорожно-транспортные происшествия в вышеуказанных местах.
           6. Проведение ремонтных работ на путепроводе по улице Зверева и мосту по проспекту Ленина через реку Уводь, что обеспечит продление срока эксплуатации искусственных сооружений дорог.

Таблица 1

Целевые показатели и их промежуточные значения

№ п/п	Наименование показателя	2010	2011	2012	2013
1	Протяженность построенных автомобильных дорог, м	406	1260,4
2	Протяженность автомобильных дорог, на строительство и реконструкцию которых будет подготовлена проектно-сметная документация и определена сметная стоимость строительства, м	1800	400
3	Протяженность автомобильных дорог, на строительство которых будет откорректирована проектно-сметная документация, м	1260,4
4	Общее количество подмостовых переходов, на которых будут выполнены ремонтные работы, шт.		1
5	Общее количество перекрестков, на которых будет выполнено устройство светофорных объектов, шт.		1	1	1
6	Общее количество путепроводов, на которых будут выполнены ремонтные работы, шт.				1
7	Общее количество мостов, на которых будут выполнены ремонтные работы, шт.				1